Замена амортизаторов

Основная функция амортизатора — делать неровности дороги в салоне автомобиля менее заметными. Пружины прекрасно справляются с этим, но не могут предотвратить колебания автомобиля. Если такое колебание не удается быстро контролировать, это может привести к неприятным последствиям и затруднить управление автомобилем. Амортизаторы устанавливаются для предотвращения больших колебаний автомобиля.

При замене амортизаторов следует учитывать несколько факторов.

Обязательно менять отбойник амортизатора с пыльником вместе (даже если он все еще выглядит в хорошем состоянии, он может состариться и сломаться через полгода, но амортизатор определенно прослужит дольше, чем эти шесть месяцев, пока не поврежден пыльник). Это та часть, которая самым непосредственным образом влияет на срок службы амортизатора.

Также следует отметить, что верхний крепежный винт амортизатора нельзя затягивать пневматическим или электрическим гайковертом.Это может привести к отвинчиванию гидравлического поршня внутри амортизатора, поскольку его крепежный винт принимает удары от гайковерта в направлении отвинчивания, если верхний винт затягивается ударным пневматическим гайковертом в направлении затяжки.